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Brümbar
Autor: Rubens

De Código 6026, o Sturmpanzer IV Brummbär SdKfz 166 é mais uma das quase infinitas variações, baseadas no chassi do Pzkpfw IV, oferecidas pela DML.

Histórico
No início de 1942, as firmas Alkett e Krupp projetaram um novo veículo, que montava um obus de 150 mm no chassi de um Pzkpfw IV, para substituir os Sig 33 e Sturm 42. Os 60 modelos iniciais, com canhões Sig 33 modificados pela Skoda, foram completados em maio de 1943, tendo como principal característica o visor do motorista, idêntico ao do Tiger I. Como o peso era demasiado, foram efetuadas modificações na estrutura e desenvolvida uma versão mais leve do canhão. A partir de dezembro foram produzidos 80 desta série intermediária, identificada pela substituição do visor do motorista por periscópios. Em meados de 1944, foi projetada nova estrutura ainda mais baixa, uma cúpula para o comandante, igual à do de Stug III, foi instalada no teto remodelado. Foram produzidos 166 até março de 1945, sendo os últimos nos chassis Ausf H e J, com os primeiros pares ou todas as rodas resilientes, esta série era identificada pela MG34 instalada à esquerda da frente da estrutura. Usados para fogo direto ou de curto alcance contra casamatas, edifícios e outras linhas de defesa, equiparam 4 Sturmpanzerabteilungs e atuaram em todas as frentes.

Conteúdo
As peças embaladas em sacos plásticos individuais quase transbordam da caixa. São exatamente 584, sendo 311 para o modelo base, 252 para as lagartas link-by-link e 21 PE, quanto as decais, embora apropriadas, representam uma única versão. Como quase todo DML existe muita sobra e repetição, neste caso 72 peças, fora os elos de lagarta. Ainda assim são usadas mais de 500 peças, definitivamente não é um modelo para acabar num final de semana. Todos os detalhes são excelentes, mesmo a espessura da blindagem adicional é bastante razoável, os tradicionais encaixes moldados em plástico por outras marcas foram neste caso substituídos por PE, apenas certas ferramentas deixam muito pouco a desejar, se comparadas ao nível de qualidade geral do restante do kit.

Montagem
A moldagem é quase perfeita sendo mínimas quaisquer marcas, encaixes também não decepcionam, apenas a parte inferior e superior não casaram perfeitamente devido a um levíssimo empenamento, que desapareceu após a colagem. A folha de instruções é muito boa e clara, marcando inclusive onde aplicar Zimmerit, porém o esquema de camuflagem precisa ser revisado, pois é impossível de ser copiado tomando como base as 5 vistas. É necessário planejar antecipadamente, pois existem muitas peças parecidas ou redundantes que podem ser combinadas de modo a representar variações, são incluídos por exemplo, jogos completos de rodas tradicionais e também as de aço resiliente. Certas peças são extremamente frágeis e devem ser manuseadas com muito cuidado, o corte dos elos da lagarta da árvore, se não for preciso, faz com que se rompam, inutilizando-os. Outro cuidado é o PE que deve ser firmemente colado para evitar futuras surpresas, principalmente os apoios da blindagem adicional, que é removível. Um dos raros modelos que montei direto da caixa, tratando-se de uma versão final optei em não aplicar Zimmerit, também usei lagartas comuns, já que a blindagem adicional as mantém "fechadas", reservando as link-by-link para outras versões "abertas" de Pzkpfw IV. O modelo representa um Brümmbar do 6º Exército Panzer, Stu. Pz. Abt. 217, nas Ardenas em 1944.

Conclusão
O resultado é acima da média, no geral o conjunto final é sólido e não requer cuidados especiais no manuseio. Devido ao grande número de peças, a montagem é lenta e um tanto trabalhosa, já a pintura é relativamente simples. Recomendado para modelistas mais experientes e apreciadores de blindados alemães mais incomuns.

Observação
A DML tem este mesmo modelo básico em outras edições, já a Tamiya tem um antigo modelo farto em erros que tenta representar a versão intermediária e a CMK uma versão inicial a partir de um suspeito kit "multimídia" (plástico + resina + metal), também baseado no Tamiya.

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