:: Artigos da Webkits Modelismo ::

Cadastre-se em nosso FORUM e participe ativamente das discussões...

Montagem do Peugeot 206
Autor: Fabiano Moreira

O Peugeot 206 é um dos carros que mais venceu o campeonato mundial de Rally. A Tamiya lançou algumas versões do carro e foi um kit bastante vendido. Para variar um pouco e fugir das versões originais, eu e um amigo modelista (Ary Malik, o mestre) resolvemos fazer algumas versões do carro utilizando decais da Studio 27. Montamos esses carros para uma exposição no Rio de Janeiro. Eu montei dois carros (equipe Fortuna e o usado por Valentino Rossi). O Ary montou outras 4 versões. O efeito foi excelente, com as variações tivemos um visual todo especial. A idéia aqui é mostrar como os decais de conversão podem ser uma boa opção se você quiser montar um kit diferenciado e também descrever de maneira geral como foi a montagem.

O kit é bastante simples, com poucas peças e não tem motor. A montagem é rápida. Comecei preparando as carrocerias. Após a tradicional lavagem com água e detergente apliquei o primer da Multicores. O primer além de promover uma melhor aderência da tinta ao modelo também mostra defeitos que devem ser corrigidos como linhas de molde. Esse kit tem poucas linhas a serem retiradas.

Os dois carros levaram três demãos de tinta branca. O carro usado pelo Valentino tem 3 cores em seu esquema: azul, amarelo e vermelho. A mecânica do carro é bem fácil pois são poucas peças mas o chassi precisa de uma boa dose de paciência para ficar apresentável pois muitos detalhes são injetados no fundo dando muito trabalho para fazer o mascaramento. Após concluida a pintura chassi, das peças iniciais da supensão e do cano de descarga o visual é bastante agradável. Para o carro da equipe Fortuna pintei o fundo de preto e no carro do Valentino pintei de alumínio seguindo as fotos de referência que consegui.

Para adicionar um efeito melhor adicionei discos de freio da Studio 27. O restante do disco pintei com o Gold da Testors.

A montagem das gaiolas também foi simples e as mesmas seguindo o padrão de qualidade da Tamiya encaixaram sem problemas. Pintadas em alumínio automotivo e preto esmalte da Testors. Mais alguns detalhes em PhotoEtched foram adicionados na parte traseira como bocais e tampas.

Para os cintos de segurança utilizei os decalques que vêm com o kit. Dão um bom acabamento final. No set da Studio 27 vieram telefone e pedaleiras para colocar no interior. É um detalhe a mais que faz diferença quando o kit está pronto. Fiz a pintura dos botões no console central para melhorar o acabamento. Aqui os dois interiores concluídos. Consegui um bom acamento final nos carros. Agora falta aplicar os decais nas duas carrocerias.

A aplicação dos decais para o carro da equipe Fortuna não deu muito trabalho. O visal do carro é bastante bonito. Para aplicar os decais utilizei como companheiro inseparável o amaciante de decais da Modelers. O carro que o Valentino Rossi dirigiu é patrocinado pela Michelin e não tem muitos decais. O mais trabalhoso é o boneco Bimbendum no capot dianteiro. Após concluída a colocação dos decais apliquei verniz automotivo. Foram várias demãos e correções com lixamento até chegar a um bom resultado.

O Peugeot do Rossi ficou pronto primeiro. Um bom resultado no geral. O esquema de cores do carro chama muito a atenção, um visual muito agradável na minha opinião. Os ganchos de reboque também são do set da Studio 27. O símbolo da Peugeot na grade dianteira é o original do kit, pois achei melhor que o da Studio 27.

Nesta foto, as as outras versões que foram construídas. Um kit rápido de construir e muito bonito, além é claro da qualidade Tamiya.

Artigos relacionados:Nenhum artigo relacionado.

Seja você também um autor da Webkits.
Clique aqui e receba uma senha para editar seus proprios artigos.