Breve histórico

Hoje consegui este kit, mas antes de começar a fazer este artigo sobre as primeiras impressões do kit, vou fazer um breve relato deste kit em relação a minha vontade de obtê-lo. Seguinte, o Ájax um modelista aqui do RJ, conhecido pelos seus scrachts, no ano que o conheci (1988) me mostrou um scracht seu de um autopropulsado chamado Palmaria, que ele tinha acabado de fazer, kit bonito, mas o que me chamou a atenção mesmo foi uma planta que ele me mostrou de um veiculo que pensamos a época ser um aprimoramento da versão feita sob licença na Itália do Leopard, este veiculo ainda não tinha nome, mas tarde veio a se chamar "Aríete". Pois bem o próprio Ajax tomou outro rumo e nunca fez o veículo, muito menos eu, passados 10 anos vejo que o tanque em resina feito pela firma Corazzati, entretanto a um preço ainda meio salgado. Mas como paixão é cega, me programei para comprar em médio prazo o kit, mas este médio prazo se estendeu e neste decurso de tempo em que me planejei a comprar o kit de resina da Corazzati, amealhei também uma série de detalhes a cerca deste kit de resina e sabia de antemão por um colega modelista do IPMS de Milão que o kit tinha erro de dimensionamento na torre, mas como tinha a planta correta enviada por ele (vide abaixo), pensei, menos mal, faço o scracht só da torre.

Mas para minha sorte em 2004 soube que a firma Trumpeter ia lançar o veículo em kit injetado, daí pensei que eles devem ter feito a mesma coisa que fizeram com o kit do Osório, copiaram o kit de resina, e devem ter copiado o erro também, assim continuo fazendo o scracht da torre, mas desta vez no kit injetado que vai sair mais barato que o de resina. Procura daqui dali, eis que surge a oportunidade e descubro que o meu amigo Felipe Werneck estava se desfazendo de um recém adquirido por impulso. Comprei o kit dele e de cara fui ver os erros que me apontaram no kit de resina a qual tinha certeza de ter sido a matriz para o projeto deste kit injetado, daí tal narrativa antes dos meus comentários. Pois bem, fiquei boquiaberto, primeiro com a qualidade da injeção, e segundo por não haver quaisquer erros tanto de dimensionamento projeto ou mesmo de injeção que tinham me dito ter no de resina, daí concluir que não é uma cópia, pois o kit é algo FANTÁSTICO, principalmente na relação custo benefício, lembra que qualquer projeto deste tipo da Tamiya seria no mínimo uns 200 reais em lançamento. Minha euforia foi tanta que tive logo o ímpeto de começar este artigo para narrar para vocês estas primeiras impressões, e desenvolver um projeto que vai ter de se estender em três outros artigos, por causa de umas poucas falhas no projeto que vou narrar mais abaixo. O kit tem três árvores de peças, a primeira a "A" (vide abaixo), na verdade são duas iguais, nela vem toda a suspensão do veiculo.

A árvore "B" (foto abaixo), vem com as peças da parte superior e lateral do chassi, inclusive a tampa do motor que vem separada, oferecendo a proposta de se fazer o motor aberto, mas pasmem. O motor não vem no kit, tal peça deve ser lançada por alguma firma de acessórios em resina é esperar para ver.

A árvore "C" (vide abaixo), vem com as peças que compõem a torre do carro.

Neste ponto vou destacar um comentário de algo que não chega a ser um erro, é o seguinte, o tubo do canhão é o do modelo de primeira versão, com o extrator de fumo oblongo, o do veiculo atual é cilíndrico, se você quiser fazer o atual vai ter de investir em um kit da Corazzati - código - COR 1ª (foto abaixo).

O chassi vem em duas partes e as lagartas são em vinil, sendo que estas são as mesmas do kit Challenger 2 (vide artigo na WK).

Uma observação, que explica tal fato é de que no carro real estas lagartas são fabricadas para estes dois carros pela firma Alemã Diehl, sendo padrão tanto para estes carros, como para o Leopard 2 (vide abaixo).

A torre do veiculo vem em duas metades pura e simplesmente, nada de apliques laterais que tornam um inferno à montagem e que foram tão xingadas na montagem do meu Challenger 2.

O kit vem acompanhado de uma fina folha de acetato (vide foto abaixo) para ser pintada de azul para simular os vidros dos periscópios, me pergunto porquê já não vieram em azul. Deixa para lá, faz o seguinte: pegue uma chapa de raios-X velha, coloque na soda caustica umas 5 horas ou deixe-a dormir lá dentro, retire e ela sai em um acetato azul perfeito para o uso como lente do periscópio, use as do kit como gabarito e você vai ter uma melhor que a solução proposta pelo fabricante.

Junto com esta folha, vem também a folha de decais que é um outro item que deve ser melhorado, pois não vem qualquer dado nas instruções a cerca da versão da folha, alem da ausência de outras opções, mas faz o seguinte se você não se questiona sobre unidade veiculo etc, coloca e pronto, se quer uma diferente e também saber qual é a unidade veiculo, você encomenda uma folha de decais do fabricante italiano AWD (sinto este não tenho a referência) escolhe uma das 5 versões e pronto. Mas se você quiser esta mesmo do kit, vou dar uma ajudinha, toma aí a foto do carro da versão fornecida, quando souber mais detalhes de unidade e etc informo para vocês.

Bom, chegamos ao ponto que considerei o mais fraco, as instruções do Kit (abaixo foto da capa), vou começar a minha ladainha de sempre, que é o fato de ter somente instruções em dois idiomas, Inglês e Chinês, lembro mais uma vez que certos fabricantes, em especial os da comunidade européia, vem colocando até 7 idiomas nas instruções, inclusive o nosso português, medida que alem de extremamente simpática torna tudo mais fácil.

Outros pontos fracos nas instruções são a falta de referencia para a cor da pintura do veiculo, a referencia para a pintura em imagem colorida vem única e exclusivamente em uma imagem na lateral da caixa, que só tem duas vistas, vejam só.

Mas como sou bonzinho com vocês da Webkits arranjei uma com quatro vistas decentes para vocês, vejam:

Além do acima descrito, não há outras opções para o carro, eu penei para descobrir outra opção de cor, e para descobrir qual é esta cor indicada no kit, ela é um verde claro italiano, quase um olive drab fraco, resolvi pela imagem abaixo que ela é um faded olive drab da Model Masters, mas ainda não decidi se vou pintar ele nesta cor ou em uma versão Merdec OTAN que achei.

Vocês lembram de lá de cima quando falei em três artigos, pois bem diante da dificuldade de achar referencias deste veiculo resolvi fazer três artigos, este das primeiras impressões, outro sobre o carro real e um terceiro da montagem do kit, aguardem este é o primeiro desta saga. No mais, só tenho a recomendar o kit tanto pela excelente qualidade, como por seu custo, espero que em sua esteira venham os Kits dos Veículos Italianos modernos Centauro, Dardo e Puma e que eu não tenha de esperar quase 20 anos por isto.

Forte Abraço a todos e divirtam-se com este kit

João Gilberto