T-27 Tucano 1/48 Challenger Modelismo

Sidney Oswaldo Pagotto Júnior

1. O T-27 Tucano

O T-27 Tucano é um treinador turboélice fabricado pela Embraer e largamente empregado pela FAB, além de 15 outras Forças Aéreas, entre as quais destacam-se a RAF e a Força Aérea Francesa.

O protótipo voou em 1980, entrando em serviço em 1983. Com um motor PW&C de 750 H.P., tem velocidade máxima de cerca de 450 km/h, com alcance máximo de 1845 km.

 Atualmente a FAB possui cerca de 109 aeronaves, divididos entre treinadores (T-27) e treinamento/ataque leve (AT-27). Além destes, é o avião atualmente utilizado pela Esquadrilha de Demonstração Aérea (EDA), a famosa "Esquadrilha da Fumaça".

Fonte: Revista ASAS no 27, outubro/novembro de 2005, Ano V, "Especial FAB 2005".

2. O kit

Não acostumado a kits de resina, nunca havia adquirido um kit completo, apenas alguns set de detalhamento de cockpit de diversas marcas. No entanto, ao saber do lançamento do kit em resina do T-27 na escala 1/48, fiquei tentado a adquiri-lo. Os comentários favoráveis na Webkits, assim como a fama do fabricante como bom lojista - Nilton Passos, da Challenger Modelismo, a quem conheço pessoalmente - fecharam a questão.

Adquiri o kit em um dia e recebi no dia seguinte, via Sedex. O kit veio bem embalado, o que é importante tratando-se de material tão frágil. Eu já contava com um kit de montagem não tão "amistosa" quanto um kit injetado, afinal kits em resina são basicamente artesanais. Minha expectativa ficava quanto à qualidade do material.

Ao abrir a caixa, a primeira impressão foi "que monte de coisas!". Passado o susto, comecei a explorar a caixa.... O kit é composto basicamente por peças em resina, que vem acompanhadas por um set de fotogravuras, um saquinho com peças de metal, dois canopis e luzes de pouso em vacuo-form, além das instruções, de um CD e das folhas de decais. Vamos agora analisar mais detalhadamente.

São cerca de 30 peças em resina, em geral bem executadas. As quatro partes principais - as duas metades da fuselagem e as duas asas principais - apresentam ótimo aspecto, sem rebarbas e com o baixo relevo bem executado. As demais peças são executadas em resina de diferentes cores, vindo soltas dentro de um saquinho (cuidado para não perder as menores) e de maneira geral também apresentam bom aspecto, com exceção de uma ou outra peça menor, que exigirá alguma lixa e putty.

As peças em metal, cerca de 15, são bem feitas e representam itens como o trem de pouso, as pás das hélices e os escapamentos.

As peças em fotogravura, da DRDESIGN, são bem executadas e trazem, entre outros detalhes, painéis de instrumentos, apesar dos mesmos já serem fornecidos em resina, além de uma série de detalhamentos para o cockpit e para a parte externa do avião, tais como as entradas de ar, o interior do frame do cockpit e alças para abertura do mesmo. Não entendi muito bem como ficam os dials, pois os painéis são vazados mas não há o tradicional filme com os dials e ponteiros impressos.

Os decais, da série FCM Elite, são muito bem impressos e apresentam a possibilidade de 5 versões:

- 1o ETA - Academia da Força Aérea (branco/vermelho);

- 2o/3o G. Av. - Esquadrão Grifo(cinza azulado/cinza claro);

- 1o/3o G. Av. - Esquadrão Escorpião (cinza azulado/cinza claro);

- E.D.A. - "Esquadrilha da Fumaça" (pintura atual); e

- 1o/14o G. Av. - Esquadrão Pampa (esquema em três tons).

De maneira geral, o kit me surpreendeu favoravelmente. Possui peças bem feitas, sem rebarba e com um bom nível de detalhamento para um kit de resina. O baixo relevo nas asas e na fuselagem, em especial, me agradou bastante. Os sets de PE e de peças em metal proporcionam um maior detalhamento ao kit, que se construído com calma e paciência permite a confecção de um modelo acurado.

Apesar de tudo, a meu ver ainda há um ponto a ser melhorado. Refiro-me à instrução de montagem, que achei vaga, devendo ser melhor trabalhada. Falta uma lista das peças que vem no kit e uma numeração destas peças, de modo a não deixar ao modelista a tarefa de ver qual peça parece com aquela do diagrama de montagem. Este fato é contemporizado pelo material que vem no CD: são centenas de fotos mostrando detalhes do avião, marcações, usuários, profiles e uma cópia do material impresso que vem junto com o modelo. Com certeza é um acréscimo que valoriza o kit e ajudará muito na montagem do modelo, mas mesmo assim, há que se considerar que uma folha de instrução mais detalhada é um item de baixo custo e, por outro lado, nem todo modelista possui computador. Desta forma, uma melhora na instrução de montagem do kit valorizaria ainda mais o produto.

3. Conclusão

A chegada deste kit vem atender ao ensejo dos modelistas da escala 1/48 que montam FAB. Modelistas mais experientes curtirão este kit, feito com cuidado e com uma série de acessórios que agradam ao comprador. Modelistas com razoável experiência em kits injetados tem neste kit a oportunidade de se iniciar no mundo dos kits de resina com um produto de qualidade, o que é importante. Não recomendo para modelistas iniciantes, pois, apesar da qualidade do kit, modelos em resina são sabidamente mais difíceis de montar, sendo aconselhável montar alguns kits injetados antes de se aventurarem nesta praia.

Dados comerciais: o preço do kit em 26.06.2006 é de R$ 100,00 (sem fotogravura) e R$ 125,00 (com fotogravura). Pode ser adquirido diretamente junto à Challenger, no endereço challengermodelismo@floripa.com.br

Agradeço ao Nilton Passos, da Challenger Modelismo, pelo auxílio quanto às dúvidas que tive e à Lilica pela companhia durante a confecção do artigo.